É o equilíbrio do conjunto pneu e roda com a colocação de contra-pesos de chumbo nas rodas, para que o movimento de rotação não cause vibrações que possam ser transmitidas ao volante ou à própria carroceria do veículo.

Conseqüências causadas pelas rodas sem balanceamento:

– vibrações no volante;
– desconforto ao dirigir;
– perda de quilometragem;
– diminuição da vida útil dos componentes da suspensão;
– desgaste irregular e prematuro dos pneus.

Quando deve ser realizado o balanceamento?

– na troca de pneus;
– sempre que surgirem vibrações no volante;
– a cada 10 mil quilômetros rodados.